De verduurzaming van asfalt is een hot-topic binnen de wereld van de infratechniek. Asfalt dat leidt tot een schonere leefomgeving en geschikt is voor recycling. Een belangrijk bestanddeel in asfalt is bitumen, een restproduct uit de olieraffinage dat het zand en steenslag bij elkaar houdt. Een van de belangrijkste eisen die we als maatschappij aan de gebouwde omgeving stellen is besparing van de fossiele grondstoffen en reductie van de CO2 uitstoot. H4A ontwikkelde daarom samen met de onderzoekers van Wageningen UR Food & Biobased research en het Asfalt Kennis Centrum (AKC) een innovatieve toepassing: Bioway.
Hout
De sterkte van hout is een resultaat van het composietmateriaal dat gevormd wordt door de interactie tussen cellulose en het lignine eromheen. Ongeveer 25 tot 33 procent van de massa van gedroogd hout bestaat uit lignine.
Lignine
Lignine is een belangrijke component van biologisch vezelachtig materiaal en agri-reststromen, zoals hout en stro. Deze zogenaamde ‘houtstof’ zorgt voor stevigheid van deze planten. In feite is lignine een natuurlijke, duurzame lijmstof.
Asfalt
Nu al kan lignine zo’n dertig procent van de fossiele grondstoffen in lijm vervangen. Eén van de mogelijkheden is om fossiele bitumen, hét ‘plakmiddel’ in asfaltwegen, te vervangen door lignine. De eigenschappen van deze grondstof is een kans voor de wegenbouw.
Bioway
En zo ontstaat Bioway. In dit asfaltmengsel is 50% van de bitumen vervangen door lignine. Het gebruik van lignine verhoogt de milieuprestatie en de functionele eigenschappen van asfalt, zoals de rolweerstand en geluidsreductie.
Twintig wegvakken gerealiseerd
Inmiddels hebben we met succes twintig wegvakken mogen realiseren voor diverse opdrachtgevers en voor diverse toepassingen. De ambities voor 2020 zijn een onderlaag ontwikkelen die 100% circulair is, dus zonder toevoegen van nieuwe bitumen. Ook zullen we een laagwaardigere toplaag voor bijvoorbeeld fietspaden ontwikkelen.
Met CHAPLIN naar groenere wegenbouw
VNCI-lid Latexfalt is een van de partijen die zich aangesloten heeft bij CHAPLIN, een programma met als doel de ontwikkeling en commercialisatie van ligninehoudend asfalt te stimuleren.
Eerste wegdek voor alledaags gebruik met bio-asfalt in Nederland
Een kwalitatief goed wegennetwerk, een verminderde afhankelijkheid van aardolie én een slim gebruik van een restproduct dat anders zou verdwijnen in de verbrandingsoven: daarvan profiteert de Nederlandse samenleving bij de grootschalige toepassing van bio-asfalt.
Bitumen vervangen door Lignine
In deze korte video leggen we uit wat het CHAPLIN programma inhoudt. De video is geschoten bij North Sea Ports in Vlissingen en de provinciale weg N765 in Overijssel.
North Sea Port zet in op duurzamer asfalt
Voor het asfalteren van wegen gebruikt North Sea Port duurzamer asfalt: Bioway. Dit levert een langere levensduur van de wegen in de haven op. In september wordt een aantal wegen van bioasfalt voorzien.
Voordelen
Het gebruik van lignine als bindmiddel biedt voordelen bij het productieproces van asfalt. Zo wordt Bioway bij een lagere temperatuur geproduceerd en is er sprake van 25% minder CO2 uitstoot. Ook de weggebruikers en omgeving kunnen de voordelen ervaren. Bioway heeft namelijk een lagere geluidsproductie. Kortom, onze weg naar een duurzame samenleving. Ook die van u?
In 2014 zijn wij begonnen met de ontwikkeling van duurzame asfaltrecepten. Samen met het Asfalt Kennis Centrum (AKC), Wageningen University & Research (WUR) en wegbeheerder Zeeland Seaports zijn we erin geslaagd een biologische vervanger voor bitumen te vinden. De betrokken partijen zijn volop bezig om de eigenschappen te testen en te optimaliseren. Meer weten? Neem dan contact op met Martijn Verschuren via info@yourbioway.com.
Martijn Verschuren
Losplaatsweg 1, 4551 LZ Sas van Gent, NL
+31 (0)115 841 000
info@yourbioway.com
